Современные колесные погрузчики, оснащенные технологиями
Колесные погрузчики — это простые машины. V-образная погрузка и погрузочно-транспортные операции являются одними из самых обыденных применений в строительстве.
Так какой же может быть спрос на новые технологии?
Производители оборудования заявляют, что оно есть, и в ответ на это они внедрили наборы технологий в свои последние модели. Они также говорят, что спрос на эти функции растет по мере роста осведомленности о них.
Новая технология включает в себя конструкции, позволяющие экономить топливо, автоматизацию повторяющихся задач и мониторинг для повышения эффективности. Они также предназначены для повышения рентабельности инвестиций, безопасности и простоты эксплуатации.
В этом отчете OEM-производители делятся своими новейшими технологиями и моделями колесных погрузчиков, а также дают несколько советов по покупке тем, кто хочет расширить или модернизировать свой автопарк.
Cat 980 мощностью 393 л.с. имеет рабочий вес 66 877 фунтов. Диапазон ковша составляет от 5,25 до 19 кубических ярдов. Стандартные функции включают Cat Payload с Assist; Autodig, позволяющий оператору полностью автоматизировать загрузку ковша; и автоматическая установка шин для максимальной эффективности загрузки и минимизации проскальзывания шин. Remote Flash поддерживает актуальность программного обеспечения и работает в течение всего рабочего времени погрузчика. Технология CaterpillarCat XE используется на погрузчиках 966 и 972 уже около десяти лет. Теперь он также доступен на 980 и 982.
Это означает, что существуют модели уровня Performance и XE в размерных классах от 7 до 11 тонн. (Ни одна из четырех моделей не доступна в комплектации Cat's GC, которая имеет базовые функции.)
«Теперь клиенты могут выбирать между интеллектуальными и производительными моделями Performance, а также моделями Premium XE с максимальной отдачей в течение жизненного цикла во всем диапазоне типоразмеров», — говорит Скотт Шмидтгалл, специалист по применению продукции Cat.
Модели XE поставляются с вариатором Cat's CVT вместо коробки передач с переключением под нагрузкой на моделях Performance. Все пакеты опций доступны для всех четырех моделей независимо от обозначения Performance или XE.
Модели Performance представляют собой усовершенствования по сравнению с более ранними моделями: затраты на техническое обслуживание снижены до 20 %, а производительность увеличена до 10 %. Модели XE обеспечивают снижение затрат на техническое обслуживание до 25 % и повышение топливной эффективности до 35 %.
Функции включают стандартную погрузку Cat с функцией Assist и частично или полностью автоматическую загрузку с помощью Autodig. Интервалы замены фильтров и масла увеличены с 500 до 1000 часов, при этом отбор проб масла рекомендуется производить каждые 250 часов.
Другие стандартные функции включают Autodig с автоматической установкой шин для повышения производительности при загрузке, настраиваемые пользователем профили приложений, встроенные камеры заднего вида высокой четкости, идентификатор оператора / безопасность с паролем или вход в систему через Bluetooth (брелок Cat) и Product Link, который обеспечивает подключение PL161. отслеживание и удаленное устранение неполадок и прошивка.
Единый номер детали добавляет к стандартной системе Payload with Assist набор функций, включая управление списками, многозадачность, повышенную точность и помощь при подсказках. Другие варианты включают специальную камеру заднего вида с собственным монитором, а также стандартную или многопроекционную конфигурацию. Также доступно обнаружение задних объектов.
Doosan DL250-7 оснащен двигателем мощностью 171,7 л.с., рабочим весом 30 527 фунтов и объемом ковша 3,27 кубических ярдов. Высота шарнирного пальца составляет 12 футов 7 дюймов. Статическая опрокидывающая нагрузка составляет 29 973 фунта в прямом положении и 21 134 фунта в полном повороте. Технология ситуационной осведомленности Doosan (SAT) автоматически регулирует мощность двигателя в режиме реального времени в соответствии с потребностями трансмиссии и гидравлики, чтобы максимизировать производительность и минимизировать расход топлива. Переключатели Doosan на предыдущих моделях Doosan находились в разных местах. На новых моделях 7-й серии они перенесены с правой стороны от оператора.
Doosan добавил кнопку «I» (Информация). При нажатии на нее подсвечиваются все значки ISO. Оператор может выбрать один из них и отобразить его функцию на мониторе в кабине.
«Не все операторы знакомы со всеми значками ISO», — говорит Билл Зак, менеджер по продукции колесных погрузчиков Doosan. «Это особенно актуально, когда количество значков увеличивается, а различие между ними становится более тонким. Кнопка «I» решает эту проблему».