Тюнингованная Toyota GR Yaris' 3

Jan 09, 2024

Примечательно, что Toyota GR Yaris сохраняет стандартные шатуны, шатуны и поршни и развивает мощность 741 л.с.

Многие были шокированы, когда Toyota выпустила GR Yaris с мощным 1,6-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощность которого достигает 268 л.с. Однако компания Powertune Australia с тех пор работает над модернизацией этого двигателя и только что установила новый мировой рекорд: ее GR Yaris теперь выдает ошеломляющие 741 л.с.

Powertune Australia впервые попала в поле зрения наших радаров в ноябре 2021 года, когда выяснилось, что она построила GR Yaris мощностью 473 л.с. на колесах. Особенно впечатляющим в то время этот показатель делал тот факт, что он был достигнут без необходимости внесения существенных аппаратных изменений в сам двигатель. Фактически, все, что сделал тюнер, — это добавил новые клапанные пружины и оставил нетронутыми другие компоненты, такие как блок, шатуны, поршни, прокладка ГБЦ, шпильки головки и распределительные валы.

Очевидно, тюнер решил, что на столе осталось еще кое-что, и начал работать над клиентским автомобилем, принадлежащим генеральному директору RØDE, австралийской аудиокомпании.

Этот конкретный GR Yaris имеет модернизированную прокладку ГБЦ, новые шпильки ГБЦ, а стандартный турбокомпрессор заменен на Garrett G30-770. Кроме того, этот безумный маленький хот-хэтч оснащен интеркулером Plazmaman, вторичными топливными форсунками объемом 2200 куб.см, бесщеточным топливным насосом Elixr и кастомной выхлопной системой. ЭБУ Motec гарантирует, что все работает правильно, и позволяет Powertune развивать мощность в 741 л.с. на колесах.

Читайте: Кто-то только что заплатил 140 000 долларов за Toyota GRMN Yaris

Как и GR Yaris мощностью 473 л.с., построенный 18 месяцев назад, этот экземпляр сохранил стандартные шатуны, кривошип и поршни. Однако извлечение 740 л.с. из 1,6-литрового трехцилиндрового двигателя вынудило тюнер отказаться от стандартной шестиступенчатой ​​механической коробки передач в пользу шестиступенчатой ​​секвентальной коробки передач X-Shift с трехдисковым карбоновым сцеплением ATS.