Heli 1-тонный дизельный вилочный погрузчик Cpcd10 на складе
Базовая информация
Модель №. | CPCD10/CPC10 |
Обслуживание клиентов | Видеотехническая поддержка, онлайн-поддержка, замена PAR |
Гарантия | 1 год |
Расположение каюты | Регулируемый |
Введите | Дизельный погрузчик |
Производительность | Дизель |
Грузоподъемность | 1Т - 5Т |
топливо | Дизель |
Центр гравитации | 500 мм |
Высота подъема | 3000~5000мм |
Состояние | Ной |
Марке | Хели |
Центр нагрузки (мм) | 500 |
Тип производительности | Дизель |
передача инфекции | Гидравлический/Механический |
Высота подъема (мм) | 3000 |
Общая длина (мм) | 2293 |
общая ширина (мм) | 1070 |
Транспортный пакет | Голый |
Спецификация | 1750 кг |
товарный знак | ХЕЛИ |
Источник | Китай |
HS-код | 8427209000 |
Производственная мощность | 1000 пес/год |
Описание продукта
Дизельный вилочный погрузчик Heli cpcd10, 1 тонна, продажа дизельного вилочного погрузчика
Технические характеристики
1. Корпус коробки передач, ведущий мост и другие основные детали производятся самой компанией HELI. Оборудование для изготовления и сборки корпусов вышло на передовой международный уровень. Основные части коробки импортируются, процент отказов в сборе коробки низкий, а качество отечественных коробок самое лучшее.2. При креплении различных типов мачт все они используют двойной встроенный шланговый шкив и имеют компактную конструкцию, красивый внешний вид и хорошую пропускную способность. В нашей стране они внедрены впервые (патентованная технология).3. Все линии подъемной мачты оснащены взрывозащищенными предохранительными клапанами, обеспечивающими безопасность процесса подъема.4. В выхлопной системе используются гофрированные трубы, позволяющие создать гибкое соединение с рамой и снизить вибрацию и шум всего автомобиля.5. Управляемый мост и шарнир рамы были подвергнуты амортизации, в результате чего ударная нагрузка на весь автомобиль снизилась на 30%.6. Глушитель на впуске расширяет поток воздуха и подавляет импульс впуска, тем самым снижая шум на впуске.7. Шланговое соединение и переходное соединение в трубопроводе уплотнены в форме конуса, что обеспечивает хороший уплотняющий эффект и не требует уплотнительного кольца. Таким образом, не будет утечки масла из-за старения уплотнительного кольца.8. Уплотнения важнейших частей цилиндра импортируются из компании NOK, что способствует надежному и качественно стабильному уплотнению. 9. Рулевая трапеция использует оптимальную программу, а максимальная погрешность составляет менее 1°, что позволяет снизить износ шин и увеличить срок службы.
Параметры производительности
Модель | Единица | CPCD10/CPC10CP(Q)(Y)D10/CP(Q)(Y)10 | CPCD15/CPC15CP(Q)(Y)D15/CP(Q)(Y)15 | CPCD18/CPC18CP(Q)(Y)D18/CP(Q)(Y)18 |
---|---|---|---|---|
Тип производительности | Дизель/Бензин/СНГ | |||
Операция | Водитель сидит | |||
Грузоподъемность | кг | 1000 | 1500 | 1750 г. |
Центр гравитации | мм | 500 | ||
Максимальная высота подъема | мм | 3000 | ||
Общая длина (без вилок) | мм | 2171 | 2245 | 2293 |
Общая ширина |