Peterbilt заменит свою модель 389 на новую модель 589

Jul 30, 2023

Компания Peterbilt Motors объявила на прошлой неделе о снятии с производства модели 389. Модель 389 заменила модель 379 в 2006 году с обновленными фарами, крыльями и отделкой салона, а сама модель 379 заменила почтенную модель 359 в конце 1980-х годов.

Начиная со следующего года новая модель 589 от Peterbilt возьмет на себя роль серии грузовиков, занявших нишу в качестве автомобиля премиум-класса, популярного среди владельцев-операторов; привлекательные рабочие грузовики; с региональными малыми флотами; и в качестве награды за грузовики для больших автопарков. Компания Peterbilt выпустила 110 000 моделей Model 389 с момента ее дебюта в 2007 модельном году.

[СВЯЗАННО: Совершите тест-драйв и прогуляйтесь по новой модели 589 Peterbilt]

Объявив об изменении на прошлой неделе, компания Peterbilt официально представила модель 589 на мероприятии для клиентов, дилеров и средств массовой информации, которое проходило на автодроме Texas Motor Speedway.

Компания заявляет, что новая модель 589 получит более новую кабину Peterbilt длиной 2,1 метра, что примерно 8 дюймов с выступом в области ног и локтей по сравнению с кабиной длиной 1,9 метра предыдущей модели 389, но в ней сохранены практически все остальные элементы, важные для старой школы. серия: большие 15-дюймовые баллоны для наружных воздухоочистителей; капсульные фары; алюминиевая коронка и прямоугольная решетка из нержавеющей стали; легкий алюминиевый капот на болтах; крылья велосипедного типа; и двойные хромированные функциональные 7-дюймовые выхлопные трубы.

«На каждом этапе разработки концепты [дизайна] тщательно исследовались, чтобы убедиться, что они похожи на традиционный Peterbilt», — говорит генеральный директор Peterbilt Джейсон Скуг.

Зеркала в стиле Западного побережья оснащены подогревом и электроприводом, а их плоское стекло высотой на 2 дюйма выше для лучшей видимости; все варианты бамперов от 389 перенесены на 589, но теперь включают светодиодные ходовые огни; а на крыше козырек V-образной формы, а не закругленный, и габаритные огни в виде пули сверху, которые в два раза ярче, чем у устаревших.

Модель 589 также становится первым грузовиком в своей линейке, оснащенным набором технологий системы безопасности Bendix Wingman Fusion.

Стандартной трансмиссией является двигатель Paccar MX-13 и автоматизированная механическая коробка передач TX-12, такая же, как на модели 389, и она сочетается с задним тандемом Paccar DX40. Также доступно автоматизированное руководство Paccar TX-18, а также модели Eaton Endurant HD и XD, а также варианты Allison для профессионального использования. Также доступны 15-литровый двигатель Cummins и механическая коробка передач – комбинация, которая устанавливается на большинство моделей 389, выпускаемых на сборочном заводе Peterbilt в Дентоне, штат Техас.