10 новых пикапов с лучшими прогнозируемыми рейтингами надежности
Jun 12, 2023Honda PCX 2023: характеристики, цена и фотографии
Sep 10, 2023Husqvarna FC 2023 года, 250 лошадиных сил и крутящий момент
Aug 17, 2023Первый взгляд на Kawasaki KX450 2024 года
Aug 10, 2023Subaru Crosstrek 2024 года держит линию, и это неплохо
Aug 04, 2023Honda PCX 2023: характеристики, цена и фотографии
Макси-скутер Honda со средним объемом двигателя добился успеха и доказывает, что поездки по городу не должны быть скучными.
В последний раз Honda провела капитальный ремонт своего элегантного маленького городского скутера PCX перед 2021 модельным годом, поэтому неудивительно, что модель 2023 года является прямым переносом. Двигатель, обновленный с увеличенным диаметром цилиндра и меньшим ходом поршня, оснащен собственной системой контроля тяги Honda, что является редкостью в этом жанре, и кронштейном смещения.
Улучшенное освещение одновременно повышает безопасность за счет лучшей двусторонней видимости вокруг, что обеспечивает некоторое спокойствие. Расширенное пространство для хранения вещей под сиденьем Honda PCX делает его более удобным для поездок за продуктами или в поездках на работу. Он поставляется с надежным меню аксессуаров, которое позволяет вам оставить свой след на машине, а также улучшает защиту водителя и место для хранения. Новые колеса и шины дополняют пакет улучшений с более широким профилем для улучшения сцепления с дорогой как спереди, так и сзади.
СВЯЗАННЫЙ: Макси-скутер Honda Mad Adventure увеличен до 350 куб.см
В то время как Honda Selectable Torque Control (контроль тяги) привлекает всеобщее внимание, на самом деле под капотом есть ряд улучшений. Рабочий объем увеличился до 157 куб.см (со 149 куб.см), а степень сжатия значительно выросла с 10,6:1 до 12:1, что увеличило мощность двигателя.
Новая четырехклапанная головка открывает безнаддувный двигатель и позволяет ему дышать свободнее. С этой целью у него есть большая 4,9-литровая воздушная камера, а диаметр корпуса дроссельной заслонки увеличился на 2 мм до 28 мм, чтобы завершить открытие контура.
Двигатель заимствован из гоночной технологии с масляной форсункой, которая распыляет смазку на нижнюю часть днища поршня, отводя тепло от самых горячих мест и предотвращая преждевременное зажигание/детонацию/дизельное топливо, которые могут повредить верхнюю часть днища поршня. . Более жесткий коленчатый вал и модернизация роликовых подшипников уменьшают изгиб вала и вибрацию.
Honda PCX 160 2023 года развивает мощность 15,8 лошадиных сил и крутящий момент 11,1 фунт-фут. Мощность передается через трансмиссию Honda V-Matic, которая обеспечивает поворот и движение, которого ожидают пилоты скутеров. На заводе используется генератор переменного тока двойного назначения, который заряжает при работающем двигателе, а также служит стартером, когда двигатель выключен, в целях экономии места.Максимальная скорость 73 мили в час., так что технически вы можете выехать на межштатную автомагистраль на этом скутере, если у вас хватит на это смелости, но для катания ничего не останется.
СВЯЗАННЫЕ С: Honda ADV350: производительность, цена и фотографии
Гладкий, учтивый и гладкий — нельзя отрицать эстетическую ценность всего дизайна. Я бы описал его как ультрасовременный, с безупречной посадкой и отделкой, с определенным городским колоритом, который с первого взгляда напоминает студентов университетов и молодых городских жителей. Старые зеркала-леденцы ушли в прошлое в пользу нового дизайна, который более точно соответствует остальной части мотоцикла.
Скульптурное переднее крыло задает тон интересным сочетанием углов и кривых, которые продолжаются по всему остальному кузову. Даже фары имеют художественный дизайн со сверхяркими светодиодными излучателями и характерным расположением дневных ходовых огней для эффективной круглосуточной видимости.
Сверху поднимается дымчатая москитная сетка, которая хорошо вентилируется, чтобы сгладить поток воздуха в верхней части ветрового кармана и предотвратить утомительный эффект удара головой, обеспечивая комфорт на дальних расстояниях. За стеклом и тяжелой бровью цифровой приборный дисплей и ряд индикаторных ламп заботятся о приборах в одном центральном месте.
Короткий туннель несколько вторгается в проход, но это типично для жанра. Формованные углубления для ног дают вам несколько вариантов положения ног, поэтому вы можете выбрать то, что подходит именно вам. Подушка на заднем сиденье, поручни и складные подножки позволят вам разделить удовольствие с другом прямо из коробки.
Вместимость под сиденьем увеличена до 30,4 литра, в ней достаточно места для полноразмерного ведра, книжной сумки или продуктов. Небольшой отсек на левой стороне внутреннего обтекателя идеально подходит для телефона и имеет порт USB-C для питания/зарядки телефона.